Россия разрабатывает вертолеты пятого поколения
подпишись на новые публикации:

Холдинг «Вертолеты России» приступил к разработке боевого вертолета пятого поколения, объявил исполнительный директор компании Андрей Шибитов. В создание машины холдинг готов вложить $1 млрд, передает «Интерфакс».

Технические характеристики новой машины Шибитов не уточнил, заметив лишь, что компания «активно работает над концепцией боевого вертолета пятого поколения». Если государство обратит внимание на проблему, создать новый вертолет можно будет всего лишь за 5 лет.

Отметим, что несколько лет назад командование ВВС и представители Ростовского вертолетного производственного комплекса (Роствертола) и Московского вертолетного завода им. Миля (МВЗ) уже объявляли о запуске «новейшего российского боевого вертолета пятого поколения».

Таковым тогда был представлен вертолет Ми-28Н. Подчеркивалось, что аналогов этому всепогодному ударному вертолету нет. И что «Ночной охотник», как прозвали Ми-28 за способность действовать ночью так же эффективно, как и днем, обладает широчайшим набором функций: искать и уничтожать технику и живую силу противника, катера и малые плавсредства, оборонительные сооружения, бороться с воздушными целями и даже ставить минные заграждения.

Кабина бронирована, включая и боковые стекла, которые выдерживают прямое попадание пули калибра 12,7 мм. Двигатели вертолета разнесены, жизненно важные агрегаты прикрыты (специалисты говорят – экранированы).

Конструкторы Ми-28Н отдали должное новым материалам, устойчивым к боевым повреждениям; в результате топливная система, например, исключает взрыв или возгорание топлива.

Вооружен Ми-28Н сверхзвуковыми высокоточными управляемыми ракетами «Атака», поражающими танки с динамической защитой брони и воздушные цели, а также сверхзвуковой управляемой ракетой «Игла» класса «воздух-воздух» и 30-мм пушкой, позволяющей экипажу выбрать тип снаряда непосредственно во время боя.

Бортовое оборудование позволяет ему летать в сложных метеоусловиях на предельно малых высотах (от 5 до 15 м) в автоматическом режиме – практически без участия пилотов. Усилия даже насыщенной ПВО в этом случае сводятся на нет, чего пока не достиг ни один другой боевой вертолет в мире.

страница: 1 2 3 4


ерундапонравилось +3 из 3
Загрузка ... Загрузка ...
0
нравится

Подписаться, не комментируя



Комментировать:

:логин :пароль

ГЛАВНАЯ →
СОДЕРЖАНИЕ →
ВСЕ МЕТКИ →

нравится
0


РУБРИКИ:






тИЦ и PR сайта Rambler's Top100
ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ:
подпишись на новые публикации:

НАЙТИ:

Записей: 1061
Комментариев: 1814
По 2 коммент/пост