Технологии «стелс», как оказалось, разработали не американцы, а немцы еще во Вторую мировую войну. Первый турбореактивный самолет, по праву причисленный к самым нестандартным боевым проектам, осуществленным в течение второй мировой войны.

Самолет, с помощью которого нацисты собирались изменить ход войны, начали создавать в Германии в 1943 году, когда преимущество в воздухе советских и союзнических истребителей стало очевидным.

Тогда и появилось распоряжение Гитлера о строительстве принципиально нового бомбардировщика — быстрого и незаметного для радаров.

Для реализации проекта «летающего крыла» под эгидой Люфтваффе была создана специальная «зондеркоманда 9».

РЛМ присвоило машине обозначение «Go-229» (по имени конструкторов — братьев Хортенов), и в начале лета 1944 года был заключен контракт на семь опытных и 20 предсерийных самолетов.

Однако запустить его в производство они так и не успели. В 1945 году чертежи и разработки первого в мире самолета-«невидимки» попали в руки американцев.